La empresa de Trenque Lauquen es o era hasta hace unos días la encargada de realizar las tareas de bacheo en la traza entre América y Villegas. Ya fue noticia que detuvo sus trabajos por la falta de autorización de la última orden parcial de obra.
José Bernasconi, titular de la firma, explicó en una entrevista que el sistema de contratación por tramos impide avanzar sin la aprobación formal de cada etapa: “De los 2.500 metros cúbicos de mezcla contratados, faltan ejecutar 450. Son mil toneladas que no podemos aplicar sin autorización”, señaló al ser consultado por la FM 96.5 Trenque Lauquen.
Según el empresario y lo publicado en el sitio OesteBA, “hoy nadie contesta, nadie se compromete. Si trabajo sin autorización, no sé si voy a cobrar”, advirtió. También reconoció que el trabajo actual es un paliativo: “Lo que se hizo tiene una vida útil de 10 años, estamos tapando pozos sobre una ruta rota. Es como hacer revoques sobre una pared que se cae”.
Explicó que la garantía cubre únicamente los baches intervenidos, no el resto del pavimento.
Desde lo técnico, detalló que el deterioro se agrava por el tránsito pesado y la falta de mantenimiento estructural. “Tenemos rutas del año 50 que soportan camiones de 54 mil kilos. Se huellean, se deforman. Hay materiales modernos, pero no se aplican porque no se licitan obras de fondo”, lamentó.
