El experimentado piloto de América cuenta su actualidad en las pistas y los años transcurridos dentro de este ámbito.
En diciembre se van a cumplir treinta años del inicio de su trayectoria. Alejandro se destacó tanto en carreras de autos como de kartings. «Supercar Región Pampeana» (autos con motores seis cilindros) es la competencia que más ha disputado. En la actualidad se encuentra enfocado en dicha categoría, y al mismo tiempo haciendo incursiones en la nacional «TC Pista Mouras», donde hay mayor libertad en los autos.
«Es un deporte que da más frustraciones que alegrías» expresó el piloto al referirse a la dificultad que conllevan las carreras «Somos más de veinte corredores y nuestro único objetivo es ganar. No siempre se logra. Estamos muy sujetos a la parte mecánica. Es diferente a otras actividades donde dependés de vos mismo. Este deporte es una pasión, que te lleva a seguir día a día».
En relación a esto, recalca que un buen vehículo hace la diferencia, y ayuda a conseguir el objetivo. Aunque, al mismo tiempo es necesario conducir de buena forma para complementar lo anterior. Ambos aspectos son imprescindibles en las carreras. «En el TC Pista Mouras los autos son más avanzados en tecnología. Mejores frenos, caja de cambio, carga aerodinámica, etc».
En cuanto al costo que lleva permanecer en este deporte, Alejandro cuenta que el automovilismo se financia en gran medida con sponsors publicitarios. El TC Mouras, al tener llegada a una importante cantidad de televidentes en la TV Pública, hace que la publicidad sea más fácil de conseguir. «Una de las últimas carreras la vieron entre tres y cuatro millones de personas».
El grupo que lo acompaña en las carreras está conformado por cinco personas, que suelen ser familiares y amigos. Por otro lado, se encuentra el equipo que trabaja el vehículo y se encarga de la asistencia en pista, comandado por Ricardo Guindani, oriundo de Santa Rosa.
Al ser consultado por la edad en la que piensa retirarse, el piloto no lo tiene en mente. Hasta que sus reflejos y cuerpo aguanten, seguirá con esta pasión que le genera competir. También, expresa las emociones y adrenalina que siempre aparecen en las carreras, pero la experiencia de tantos años en el ruedo hace que pueda manejar el nerviosismo y las tensiones que se presentan en algunos momentos.
«El temperamento a veces me hace tomar un riesgo de más. Yo corro las carreras, y, en algunas ocasiones, hay que correr los campeonatos. Busco siempre dar todo e ir al frente. No me sale mantener una posición».
Alejandro Irazusta obtuvo dos campeonatos en karting (categoría «los puros»). Con respecto a los autos, tiene varias clasificaciones adelante y un par de finales ganadas. «Vamos por buenos resultados este año» cerró el corredor.
Especial para LNP, por Juan Manuel Culacciatti.
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